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同樣造 1 噸運(yùn)量的船,為什么韓國船企開價(jià)能比中國高 24%?
好奇心日報(bào) | 2019-03-24 造船業(yè)
到2035年我國將建成現(xiàn)代化長江干線港口體系
新華網(wǎng) | 2022-11-30 2035 現(xiàn)代化 長江干線 港口體系
構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)新發(fā)展格局
中國交通新聞網(wǎng) | 2021-08-30 內(nèi)河航運(yùn)
信號愈加清晰,海工市場的拐點(diǎn)來了么?
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) | 2022-09-24 海工市場
大連港開通首條江海直達(dá)集裝箱航線
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江蘇省港口集團(tuán)集裝箱吞吐量破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱
中國水運(yùn)報(bào) | 2024-12-11 江蘇港口
中國外運(yùn)“宜賓—上海”集裝箱班輪首航
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2020-07-27 首航
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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