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一個外交官眼中的真實印度
正和島(ID:zhenghedao) | 2020-10-31 印度
產(chǎn)業(yè)強莞③丨“粵字號”機器人各顯神通 從“進(jìn)口替代”到反向“出海”
廣州日報客戶端 | 2022-11-07 機器人 “進(jìn)口替代” “出海”
「延遲退休」要來了,大家準(zhǔn)備好了嗎?
循跡曉講 | 2021-03-07 延遲退休
韓國:立足“智能自航船舶”贏先機
中國船舶報 | 2019-11-25 智能自航船舶
工程院院士楊華勇:數(shù)據(jù)應(yīng)從制造業(yè)中來,也應(yīng)該回到制造業(yè)中去
國際高新技術(shù)研究院 | 2020-09-13 智能制造
全球性海員短缺,如何吸引并留住海員? 這個組織說……
中國海事 | 2019-08-13 海員
中國商船如何將航線開進(jìn)南北極
中遠(yuǎn)海運特運原CEO 韓國敏 | 2019-01-07 商船
中國船舶上半年凈利潤1.96億元同比下降25%
國際船舶網(wǎng) | 2022-08-30 中國船舶
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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