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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
雪夜創(chuàng)效,勇攀新高!天津港創(chuàng)下五項作業(yè)紀錄
天津港集團 | 2022-02-20 天津港
船舶排放限硫新規(guī)生效在即,低硫油供應缺口或將達20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
加拿大工會報告:自動化碼頭可能會導致數(shù)千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
集運市場兼并越來越具有挑戰(zhàn)性
中國遠洋海運e刊 | 2019-04-27 集運市場
【獨家】深圳港綠色港口發(fā)展建設之路
m.jiayeculture.com | 2019-07-08 深圳港
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-15 Stril Barent
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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