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吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng) 格局繼續(xù)分化調(diào)整——“十三五”期沿海港口集裝箱系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)及未來展望
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上?？渴裁窜Q身國(guó)際航運(yùn)中心前三？
新民周刊 | 2020-07-15 國(guó)際航運(yùn)中心
低硫低碳時(shí)代，LNG加注市場(chǎng)來勢(shì)洶洶
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航運(yùn)交易所，是轉(zhuǎn)型還是消亡？
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
大件智運(yùn)
合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號(hào)-1
經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088
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