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【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領(lǐng)轉(zhuǎn)型
中國交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
日本這一招,太“污”!
企界 | 2021-04-15 日本向海洋排放核廢水
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
做散不見散!集團公司“散改集”新型直裝設(shè)備正式運行
天津港集團 | 2021-03-02 散改集
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
《智能船舶發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》解讀
國際船舶網(wǎng) | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動計劃
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
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