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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
不忘初心,央企刮起最炫學(xué)習(xí)風(fēng)
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運(yùn)離上海越來越近
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丹心馭舟 為國遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營一周年之際
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中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調(diào)度平臺(tái)”
中國水運(yùn)報(bào) | 2021-07-01 中交四航 5G智慧工地
霍高原:培“根”鑄“魂” 推動(dòng)山東港口高質(zhì)量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運(yùn)營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
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