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單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？
搜航網(wǎng) | 2021-10-01 內(nèi)貿(mào)箱港口
寧波舟山港300余條航線通達全球
中國交通報 | 2023-10-27 寧波舟山港
注意！拉美和南美各國進口貨物提單有新要求！
東方海外OOCL | 2019-02-14 進口貨物
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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