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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
《智能船舶發(fā)展行動計劃（2019-2021年）》解讀
國際船舶網 | 2019-01-01 智能船舶發(fā)展行動計劃
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
全國交通首個碳中和技術研發(fā)中心掛牌成立
人民網－四川頻道 | 2022-12-13 碳中和
注意！拉美和南美各國進口貨物提單有新要求！
東方海外OOCL | 2019-02-14 進口貨物
不忘初心，央企刮起最炫學習風
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網 | 2020-09-30 “新海遼”輪
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領轉型
中國交通新聞網 | 2019-01-24 智在港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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