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韓國兩大造船巨頭合并面臨“荊棘之路”
國際船舶網 | 2019-10-17 韓國造船
2019年的船配市場：困境中的“增”“減”
中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場
復工創(chuàng)佳績 同日交三船
揚州中遠海運重工有限公司 | 2020-03-17 揚州中遠海運重工
重磅！兩大造船集團群推重組公告！20年后，我們還是我們！
中國船舶報 | 2019-07-02 中船集團 中船重工
海陸空協(xié)同 40萬噸級礦船乘風破浪
煙臺港 | 2021-01-11 40萬噸級礦船
改革開放天津紀事：“海上絲綢” 一座港見證一個國家級新區(qū)
大眾網 | 2019-01-01 海上絲綢
商船遇襲，霍爾木茲海峽油運格局生變?
中國水運報 | 2019-05-25 霍爾木茲海峽
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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