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郵輪“重啟”還需邁過(guò)幾道坎？

中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2020-06-01 郵輪
2022年四季度航運(yùn)景氣繼續(xù)下行中國(guó)航運(yùn)業(yè)下半年將小幅反彈

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-01-09 中國(guó)航運(yùn)業(yè)
造船業(yè)風(fēng)向變了：頭部玩家時(shí)代來(lái)臨

華夏時(shí)報(bào) | 2019-05-03 造船業(yè)
對(duì)燃油附加費(fèi)的思考

m.jiayeculture.com | 2018-09-19
中歐班列譜寫絲路新傳奇

人民日?qǐng)?bào) | 2023-10-02 中歐班列
【獨(dú)家】我國(guó)上市航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（三）——中遠(yuǎn)海發(fā)

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長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展：一江碧水奔流一派新貌展現(xiàn)

新華每日電訊 | 2021-10-21 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶長(zhǎng)三角一體化
卸任振華重工總裁十年，86歲的管彤賢依舊每天早晨6點(diǎn)半就到辦公室

上海新聞廣播 | 2019-07-31 振華重工

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