當(dāng)?shù)貢r間3月1日至2日，埃及蘇伊士運(yùn)河管理局在其社交媒體賬號發(fā)布了一系列運(yùn)河月度營運(yùn)數(shù)據(jù)。運(yùn)河管理局表示，今年2月，蘇伊士運(yùn)河在船舶過境率和經(jīng)過船只總凈噸位方面“創(chuàng)下前所未有的新紀(jì)錄”，當(dāng)月共計1713艘船只自南北雙向通過運(yùn)河，總凈噸位達(dá)1.001億噸。

蘇伊士運(yùn)河管理局主席烏薩馬·拉比耶表示，蘇伊士運(yùn)河營運(yùn)績效的積極指標(biāo)反映了新冠肺炎疫情暴發(fā)以來國際海運(yùn)市場的逐步復(fù)蘇，以及全球貿(mào)易的顯著增長。目前蘇伊士運(yùn)河已開始對通過運(yùn)河的各類船只征收新附加費(fèi)，并將根據(jù)海運(yùn)市場變化進(jìn)一步調(diào)整相關(guān)費(fèi)率。

拉比耶強(qiáng)調(diào)，蘇伊士運(yùn)河將通過采用靈活的定價和營銷機(jī)制，以適應(yīng)包括經(jīng)濟(jì)衰退、國際貿(mào)易摩擦等在內(nèi)的各種情況并進(jìn)行靈活性處理，以期在世界貿(mào)易復(fù)蘇增長期實現(xiàn)共同利益。

對于俄羅斯船只通行蘇伊士運(yùn)河問題，拉比耶表示，“蘇伊士運(yùn)河是一個中立的全球通道”，根據(jù)1888年《君士坦丁堡公約》規(guī)定，任何船只通過蘇伊士運(yùn)河不受國際政治因素影響。拉比耶預(yù)計，盡管蘇伊士運(yùn)河營運(yùn)情況一定程度上受俄烏沖突影響，但作為一條具有優(yōu)先級的國際安全通道，未來一段時間內(nèi)該運(yùn)河船只進(jìn)出港比例會進(jìn)一步增加。

圖文來源央視新聞

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