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全球處理集裝箱數量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付
航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號 智能船舶
江蘇省超大型高壓容器工程技術研究中心正式揭牌
二重鎮(zhèn)江公司 | 2023-10-14 二重(鎮(zhèn)江)重型裝備有限責任公司
全球港口生產形勢全面放緩—上海國際航運研究中心
航運評論 | 2019-04-17 全球港口生產形勢
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網 | 2020-09-30 “新海遼”輪
中國船舶集團4家國家工程研究中心揭牌成立
國際船舶網 | 2022-10-20 中國船舶集團
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
【獨家】上海港綠色港口發(fā)展之路(二)
m.jiayeculture.com | 2019-06-16 上海港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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