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【獨家】我國上市航運企業(yè)經營情況分析（八）——招商輪船
m.jiayeculture.com | 2020-03-16 招商輪船
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
寧波舟山港300余條航線通達全球
中國交通報 | 2023-10-27 寧波舟山港
“兩山論”，引領綠色鐵路建設新風潮
企界 | 2020-08-29 綠色鐵路建設
中交四航局打造“5G智慧工地全球指揮調度平臺”
中國水運報 | 2021-07-01 中交四航 5G智慧工地
今年集裝箱海運價格要漲破天？美西碼頭勞資談判成最大問題
國際船舶網 | 2022-02-14 集裝箱 海運
不忘初心，央企刮起最炫學習風
企界 | 2021-06-11 央企 黨史 黨建
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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