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Intermanager：智能科技不斷發(fā)展，航運業(yè)應更關注海員意見
信德海事網 | 2019-09-14 航運業(yè)
集運市場兼并越來越具有挑戰(zhàn)性
中國遠洋海運e刊 | 2019-04-27 集運市場
蹄疾步穩(wěn) 推動全面復工復產
m.jiayeculture.com | 2020-07-09 江蘇省港口集團
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
腹背受敵,上半年ONE虧損3多億！
航運界 | 2018-11-02 one
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
“5G+理貨車”！山東港口日照港件雜貨進入智能理貨新時代
日照港 | 2021-08-13 日照港 智能理貨
浙江省首次！寧波舟山港成功開展件雜貨內外理智能一體化業(yè)務
中國水運網 | 2023-03-08 寧波舟山港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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