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中集集團(tuán)爆雷背后：為11年前的“錯(cuò)誤”決策買單海工業(yè)務(wù)累計(jì)虧掉逾80億

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國(guó)能港口公司黃驊港務(wù)筒倉(cāng)工藝歷史累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭超9億噸

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-22 國(guó)能港口公司黃驊港務(wù)
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

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中交二航造！廣東東莞東江南支流港灣大橋通過(guò)交工驗(yàn)收

企界 | 2022-06-08 東江南支流港灣大橋
丹心馭舟為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際

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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天

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全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

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