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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
丹心馭舟 為國(guó)遠(yuǎn)航 ——寫在“新海遼”輪運(yùn)營(yíng)一周年之際
中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
2024新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)發(fā)布：新加坡、倫敦、上海等保持領(lǐng)先
中國(guó)水運(yùn)報(bào) | 2024-08-26 新華·波羅的海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動(dòng)力“心臟”的智能船舶來了
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蹄疾步穩(wěn) 推動(dòng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
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這就是山東丨從整合到融合 山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利
齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口
南沙國(guó)際港航中心動(dòng)工
廣州港集團(tuán) | 2024-01-23 南沙國(guó)際港航中心
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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