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航運業(yè)如何實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
m.jiayeculture.com | 2018-09-19 數(shù)字化
航運業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)BDI指數(shù)暴跌之謎 對沖基金找到新套利算盤
21世紀(jì)經(jīng)濟報道 | 2019-03-03 BDI
許立榮:“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營”是航運的解決之道
澎湃新聞 | 2019-11-07 產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營
前瞻三大主力船型運輸市場
中遠(yuǎn)海運研究中心 | 2019-12-16 運輸市場
集運業(yè)的數(shù)字化重塑還需邁過幾道坎?
中國水運報 | 2020-10-10 集運業(yè)數(shù)字化重塑
中國造船為啥這么行?
人民日報海外版 | 2022-02-10 中國造船
智能LEGO新玩法
中國船檢 | 2020-01-23 智能LEGO
【深度】新冠肺炎疫情,中國的崛起和海運的未來
航運界 | 2020-08-27 中國的崛起
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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