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一艘頂三艘？中韓造船業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力拼訂單含“金”量

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招商局集團(tuán)正式轉(zhuǎn)為國(guó)有資本投資公司

遼寧港口 | 2022-06-26 國(guó)企改革
國(guó)企改革：三年行動(dòng)“收官戰(zhàn)”要打出實(shí)效

新華每日電訊 | 2022-01-22 國(guó)企改革
中遠(yuǎn)海運(yùn)運(yùn)力不減服務(wù)不變同舟共濟(jì)穩(wěn)外貿(mào)保暢通

中國(guó)交通新聞網(wǎng) | 2022-04-25 中遠(yuǎn)海運(yùn)
要做技術(shù)出口商，韓國(guó)自設(shè)的“技術(shù)封條”真能撕掉嗎？

中國(guó)船舶報(bào) | 2019-11-04 技術(shù)出口韓國(guó)
李建紅：科技引領(lǐng)、數(shù)字為王，打造可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

百年招商局 | 2019-11-13 招商局集團(tuán)
馬士基CEO：歐盟反壟斷政策反倒幫了中美？

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2020-01-19 馬士基歐盟反壟斷
山東港口集中開通5條集裝箱遠(yuǎn)洋直達(dá)航線

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-31 山東港口

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