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錨定港口資源整合“后半篇文章” 江西開啟水運高質(zhì)量發(fā)展新航程
新華網(wǎng) | 2022-04-06 江西水運
智能船舶的“存”“廢”之爭
中國船舶報 | 2019-09-19 智能船舶
集運市場面臨哪些挑戰(zhàn)？
中國水運網(wǎng) | 2019-11-30 集運市場
困擾鐵水聯(lián)運發(fā)展的這個難題，有解決方案了！
中國航務周刊 | 2021-10-17 鐵水聯(lián)運
擁“智”抱“綠”亮“津”績
中國水運網(wǎng) | 2023-02-12 天津港
堅持質(zhì)量與效益并重 讓廣西水運高質(zhì)量發(fā)展成色更足
中國水運網(wǎng) | 2023-08-07 廣西水運
陸海新通道，為一帶一路架起“聯(lián)通橋”
中國水運網(wǎng) | 2020-07-29 一帶一路
我國多地拉閘限電，對航運業(yè)各個板塊可能會產(chǎn)生什么影響？
信德海事網(wǎng) | 2021-10-12 拉閘限電 航運業(yè)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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