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韓國中型船企依然面臨訂單枯竭危機
國際船舶網 | 2018-11-30 韓國中型船企
同樣造 1 噸運量的船,為什么韓國船企開價能比中國高 24%?
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后,港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
低能耗、低污染、智能化 “長航貨運001”輪安全順利完成首航
中國水運網 | 2022-02-21 “長航貨運001”輪
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
伊朗宣布再扣押一艘外國油輪 波斯灣局勢再引關注
中新網 | 2019-08-05 波斯灣
降低碳排,船東還可以這樣做
海事服務網CNSS | 2024-07-25 綠色航運
中船重工:產融結合謀發(fā)展
經濟日報 | 2019-10-10 中船重工
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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