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同樣造 1 噸運(yùn)量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
事關(guān)上海未來發(fā)展！央企合作再啟新程，一批重大項目落地上海
上觀新聞 | 2019-09-07 上海
央企人，勇當(dāng)交通強(qiáng)國的開路先鋒！
企界 | 2021-10-27 央企人 交通強(qiáng)國 開路先鋒
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班輪公司：開啟 “端到端” 的 “激越” 時代
航運(yùn)交易公報 | 2019-10-23 班輪公司
收購韓進(jìn)蘇比克，中國船企沒戲？
國際船舶網(wǎng) | 2019-04-28 韓進(jìn)蘇比克
信號愈加清晰，海工市場的拐點來了么？
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 2022-09-24 海工市場
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招商工業(yè) | 2020-01-21 招商工業(yè)
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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