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資訊

同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？

好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
事關(guān)上海未來發(fā)展！央企合作再啟新程，一批重大項目落地上海

上觀新聞 | 2019-09-07 上海
央企人，勇當交通強國的開路先鋒！

企界 | 2021-10-27 央企人交通強國開路先鋒
國內(nèi)首艘“運輸+起重”一體化深遠海海上風(fēng)電施工船成功交付

航運界網(wǎng) | 2022-07-03 “烏東德”號
班輪公司：開啟 “端到端” 的 “激越” 時代

航運交易公報 | 2019-10-23 班輪公司
收購韓進蘇比克，中國船企沒戲？

國際船舶網(wǎng) | 2019-04-28 韓進蘇比克
信號愈加清晰，海工市場的拐點來了么？

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 2022-09-24 海工市場
招商工業(yè)召開2020年度工作會議

招商工業(yè) | 2020-01-21 招商工業(yè)

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