7月22日上午，長春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列在長春興隆鐵路口岸(長春國際陸港)首發(fā)，實現(xiàn)長春與天津港之間海鐵聯(lián)運(yùn)“零”的突破，進(jìn)一步暢通了吉林省出海通道，加深了長春市與天津市對口合作。首發(fā)班列搭載100標(biāo)箱貨物，行程1000余公里，計劃于7月25日抵達(dá)天津港。

長春國際陸港發(fā)展有限公司、天津外輪代理有限公司為本次班列首發(fā)操作主體。此前，在7月4日舉行的天津長春無水港揭牌儀式上，雙方簽訂了《陽光物流加盟店合作協(xié)議》，就進(jìn)一步降低企業(yè)成本、提升物流時效、繁榮兩地經(jīng)濟(jì)達(dá)成共識，將依托天津長春無水港，共同為東北老工業(yè)基地企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、低價的物流服務(wù)。

天津長春無水港設(shè)立在長春興隆鐵路口岸，緊鄰長春興隆綜合保稅區(qū)圍網(wǎng)區(qū)域。該口岸擁有高度信息化的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，長春興隆海關(guān)常駐辦公，物流企業(yè)可“一站式”集中辦理業(yè)務(wù)。目前，由長春興隆國際陸港發(fā)展有限公司運(yùn)營、以該口岸作為起訖點(diǎn)的中歐班列(長滿歐)，已成為經(jīng)滿洲里出入境東線中歐班列的重要線路和吉林省對外開放名片。

本次長春至天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)，為吉林省對外通道增添了“陸路運(yùn)輸海上運(yùn)輸”新的國際物流路徑，為津、長兩地企業(yè)“走出去”“引進(jìn)來”提供了新的物流運(yùn)輸解決方案，有力提升了吉林內(nèi)陸地區(qū)的開放水平；同時，也成為深化津、吉兩地物流合作、經(jīng)濟(jì)合作新的橋梁和紐帶，為興隆綜保區(qū)借助天津港海運(yùn)資源連通國內(nèi)外、天津港建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)的互利共贏創(chuàng)造了條件。

長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥表示，此次班列的開通，為吉林省打造了一條海鐵聯(lián)運(yùn)下海新通道，為吉林省貨物下海提供了一個新選擇。天津港作為全球十大港口之一、我國北方和環(huán)渤海地區(qū)最大的港口，國際干線密度較大，對吉林省多式聯(lián)運(yùn)體系形成很好的補(bǔ)充。日后，可以借助天津港的國際干線航道，形成快速集疏運(yùn)的物流體系，為吉林省進(jìn)出口企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。