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BDI指數(shù)收595！波羅的海干散貨指數(shù)崩跌！
第一財經 | 2019-02-12 干散貨指數(shù)
疫情過后，中國郵輪經濟如何“靠岸”?
中國水運網(wǎng) | 2020-03-12 中國郵輪 疫情
國際海事組織海事大使：注意防范航運業(yè)區(qū)塊鏈應用的風險
澎湃新聞 | 2019-12-03 航運業(yè)區(qū)塊鏈
輻射華南、通達全球！廣州港南沙港區(qū)成為世界級樞紐港區(qū)
交通運輸部網(wǎng)站 | 2020-04-29 廣州港南沙港區(qū)
原油進口仍將持續(xù)向好 ——2021港口生產走勢分析之一
中國水運網(wǎng) | 2021-03-25 原油 港口生產
從“一條線”到“一張網(wǎng)”——中歐班列（武漢）常態(tài)化開行十周年
中國水運報 | 2024-04-29 中歐班列
東北拉閘限電，如何才能解燃煤之急？
企界 | 2021-09-30 拉閘限電
封區(qū)不封港 寧波舟山港“硬核”保供
浙江港航 | 2022-01-09 寧波舟山港
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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