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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
船舶排放限硫新規(guī)生效在即,低硫油供應缺口或將達20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
上??缇迟Q易便利度全球第五,未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時間
界面新聞 | 2020-01-07 上??缇迟Q易
【獨家】深圳港綠色港口發(fā)展建設之路
m.jiayeculture.com | 2019-07-08 深圳港
船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
以“鏈”促融 釋放“拉瓦爾噴管”效應
山東港口 | 2021-10-19 山東港口物流集團
精益求精,這個集體進無止境!——記天津市工人先鋒號歐亞國際公司操作部
天津港集團 | 2021-05-04 天津市工人先鋒號
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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