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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
散運:走勢難料 想賺很難
航運交易公報 | 2020-05-18 散運
【獨家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港
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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從?
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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領轉型
中國交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
【獨家】我國上市航運企業(yè)經營情況分析(七)——中遠海特
m.jiayeculture.com | 2019-12-17 中遠海特
這就是山東丨從整合到融合 山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利
齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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