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航運(yùn)高管們都重視的這件事，為何推進(jìn)起來這么難？
中國航務(wù)周刊 | 2019-09-17 航運(yùn)
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西 港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運(yùn)報(bào) | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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