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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
上?？缇迟Q(mào)易便利度全球第五，未來將繼續(xù)壓縮口岸合規(guī)成本、合規(guī)時間
界面新聞 | 2020-01-07 上海跨境貿(mào)易
拐點已到？海工船市場“潮水”再起！
國際船舶網(wǎng) | 2022-08-21 海工船市場
信號愈加清晰，海工市場的拐點來了么？
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 2022-09-24 海工市場
太平洋海工：加快生產(chǎn)提效能
定海新聞網(wǎng) | 2020-03-02 太平洋海工
歐洲船東依然是海工市場的救世主
國際船舶網(wǎng) | 2018-10-20 海工市場
中國船廠兩千多億海工裝備“存貨”很棘手
經(jīng)濟觀察報 | 2018-12-05 船廠 兩千億
70億訂單泡湯？這兩家船廠被海工拖慘了
國際船舶網(wǎng) | 2018-12-29 船廠 訂單
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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