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深度思考 | 運價飆升 持續(xù)擁堵 港口如何“見招拆招”
中國水運報 | 2021-10-04 運價 擁堵 港口
電動化風口下,船舶行業(yè)如何迎風而上?
中國水運報 | 2020-05-15 電動化 船舶
困擾鐵水聯(lián)運發(fā)展的這個難題,有解決方案了!
中國航務周刊 | 2021-10-17 鐵水聯(lián)運
國銀租賃直面船舶融資痛點助力中國造船業(yè)
金融時報 | 2019-10-16 國銀租賃
大連港合并營口港,有必要嗎?
海運圈 | 2020-07-31 合并
打造黃河流域現(xiàn)代物流的“綜合端口”——山東港口“握指成拳”推動一體化改革觀察
新華社 | 2021-12-20 山東港口
為高質(zhì)量發(fā)展的武漢筑起水上綠色防線
長江日報 | 2019-12-25 武漢 綠色防線
“歐佩克+”談判的背后:美國說了算、歐佩克靠邊站?
能源雜志 | 2020-04-20 歐佩克
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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