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中國將把煤炭進口量限制在3億噸
信德海事 | 2019-11-17 煤炭進口量
長航鳳凰“重生”五年后 控股權或再生變
證券日報 | 2019-07-23 長航鳳凰
收官不收兵，央企改革在繼續(xù)
企界 | 2022-05-16 國企改革
中國為何堅持要做“基建狂魔”？對比美國這事你就知道了
企界 | 2021-03-01 基建狂魔
“提升12.5米深水航道通航能力，助推南京區(qū)域性航運物流中心建設”新聞發(fā)布會在南京召開
江蘇省港口集團 | 2021-01-30 南京
金融賦能航運業(yè)高質量發(fā)展 泉州十三條措施加大金融支持航運業(yè)發(fā)展力度
泉州晚報 | 2024-10-16 航運金融
2024年海事創(chuàng)新大會將于年底在滬召開
中國水運網(wǎng) | 2024-06-18 海事創(chuàng)新大會
散貨船成了“海盜船”？大漲大跌如坐“過山車”
國際船舶網(wǎng) | 2021-10-23 散貨船
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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