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？克拉克森：航運碳排放重返疫情前水平，2024年增4%
克拉克森研究 | 2025-01-15 綠色航運
改革破局 創(chuàng)新聚能 ——長江航道規(guī)劃設計研究院十年逐夢航道踏浪行
中國水運網(wǎng) | 2022-11-29 長江航道 改革
開局一片荒地，能發(fā)展成什么樣？
企界 | 2022-09-07 基建
Gibson：油輪為合規(guī)可能產(chǎn)生更多二氧化碳排放
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-15 二氧化碳排放
建立“能跌能漲”的市場化電價機制 深化燃煤發(fā)電上網(wǎng)電價市場化改革
新華每日電訊 | 2021-10-13 燃煤發(fā)電 市場化電價 改革
奏響氫能交通強音！批量蘇州金龍氫燃料客車再次交付上海臨港
中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) | 2024-09-07 氫能交通
AIS大數(shù)據(jù)賦能基層航道管理
中國水運網(wǎng) | 2021-08-31 AIS技術應用
國能黃驊港：8月份煤炭裝船近1700萬噸
中國水運網(wǎng) | 2023-09-10 黃驊港；煤炭
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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