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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
這就是山東丨從整合到融合 山東港口持續(xù)釋放一體化改革紅利
齊魯網(wǎng) | 2021-12-13 山東港口
我國首艘自主研制的15000m³艙容LNG清潔能源動力耙吸挖泥船正式開工
中國水運網(wǎng) | 2022-12-28 開工
河北港口集團內(nèi)陸物流樞紐“劍指”武安
河北港口集團 | 2022-01-09 河北港口集團
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
加拿大工會報告：自動化碼頭可能會導致數(shù)千人失業(yè)
龍de船人 | 2019-09-22 自動化碼頭
英機構：“脫歐”或令海事部門影響最大
中國金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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