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“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網 | 2023-01-12 智能船舶
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
舟山首次躋身全球十大供油港 結算量占全國50%
中國水運報 | 2019-01-15 全球十大供油港
供油船是如何利用磁鐵“揩油”的？
中國船檢 | 2019-11-24 磁鐵“揩油”
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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