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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
降低碳排，船東還可以這樣做
海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2024-07-25 綠色航運
航運業(yè)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用持續(xù)增長 減排努力加速
中國水運網(wǎng) | 2024-08-02 綠色航運
最新報告：郵輪的硫氧化物排放對港口國影響最大
中遠海運e刊 | 2019-06-12 郵輪
綠色航運（2）--減排三部曲之換油
m.jiayeculture.com | 2018-09-19
綠色港航之政策規(guī)范在行動
m.jiayeculture.com | 2018-09-25 綠色 港航 政策
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
日本核污染水排海設(shè)備今起試運行，期間將用淡水代替核污水
全球速報 | 2023-06-13 淡水代替核污水
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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