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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
降低碳排，船東還可以這樣做

海事服務(wù)網(wǎng)CNSS | 2024-07-25 綠色航運(yùn)
航運(yùn)業(yè)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用持續(xù)增長減排努力加速

中國水運(yùn)網(wǎng) | 2024-08-02 綠色航運(yùn)
最新報(bào)告：郵輪的硫氧化物排放對港口國影響最大

中遠(yuǎn)海運(yùn)e刊 | 2019-06-12 郵輪
綠色航運(yùn)（2）--減排三部曲之換油

m.jiayeculture.com | 2018-09-19
綠色港航之政策規(guī)范在行動

m.jiayeculture.com | 2018-09-25 綠色港航政策
全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達(dá)8.5天

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-12 航運(yùn) 貨運(yùn) 美西港口
日本核污染水排海設(shè)備今起試運(yùn)行，期間將用淡水代替核污水

全球速報(bào) | 2023-06-13 淡水代替核污水

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