中交四航工程研究院有限公司結構工程研究所隸屬于中交四航工程研究院有限公司，團隊共37人，以交通運輸部水工構造物耐久性技術交通運輸行業(yè)重點實驗室、中交集團交通基礎工程環(huán)保與安全重點實驗室為依托，致力于結構耐久性、港口水工建筑物施工安全保障、質量控制及維養(yǎng)等基礎應用研究，科技創(chuàng)新成果豐碩。

主持和參與了“公路水運工程安全狀態(tài)監(jiān)測預警技術研究”等國家重點研發(fā)計劃項目2項、“碼頭結構耐久性影響因素及防治措施研究”等交通運輸部項目9項、“大回淤超寬埋深變寬特長海底鋼殼沉管隧道建設關鍵技術研究”等廣東省項目5項，共承擔各類科研項目71項；堅持科技創(chuàng)新發(fā)展，推動數(shù)字化轉型，自主研發(fā)振動沉樁分析軟件打破國外技術壟斷，建立華南地區(qū)水工結構原型觀測數(shù)據庫，創(chuàng)造了良好的經濟和社會效益。

多年踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略，為馬來西亞檳城二橋、東帝汶TIBAR灣港等100多個“一帶一路”沿線工程和200多個國內交通工程開展科技創(chuàng)新和技術支持工作。

近10年，該所榮獲各類科技獎項73項（其中省部級及以上科技進步獎37項）、省部級工法6項、國家專利53項（其中發(fā)明10項）、軟件著作權15項，主編國家行業(yè)規(guī)范3項，參編規(guī)范8項。

圖片源于：中國水運網

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