全媒記者 顧曉平 通訊員 蘇港

日前，全球最大集裝箱船“鑫福102”在江蘇省港口集團(tuán)蘇港航務(wù)工程有限公司組織的6艘大馬力拖輪的維護(hù)下，歷時10個小時，安全航行125公里，成功從泰興揚(yáng)子鑫福碼頭抵達(dá)太倉揚(yáng)子三井碼頭。

“鑫福102”輪是由江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司建造的迄今為止全球最大裝箱量集裝箱船，總長399.99米，型寬61.3米，甲板面積達(dá)2.4萬平方米，相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，一次可裝載24346只標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

此次拖帶是長江航運(yùn)有史以來拖帶船舶長度最大、難度最大的一次拖帶作業(yè)?！蚌胃?02”輪拖帶作業(yè)采用“吊綁結(jié)合”的方式，編隊總長度約740米，寬度82米，水面以上最大高度49.07米。為全力保障拖帶作業(yè)安全，蘇港航務(wù)海服公司科學(xué)制定拖航方案和應(yīng)急保障措施，認(rèn)真梳理拖帶作業(yè)的每一個關(guān)鍵點和風(fēng)險點，積極協(xié)調(diào)各方資源，全方位保證拖帶及相關(guān)作業(yè)安全。在此期間，海事部門大力支持，專門安排海巡艇全程護(hù)航警戒。

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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