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全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
克拉克森研究 | 市場分析:新造船市場的機遇和挑戰(zhàn)
克拉克森研究 | 2023-06-30 新造船市場 機遇和挑戰(zhàn)
“青港拖1”輪在山東港口啟用 有兩顆動力“心臟”的智能船舶來了
人民網(wǎng) | 2023-01-12 智能船舶
新加坡海事及港口管理局發(fā)布新的防疫措施
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全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘
中國船檢 | 2019-08-07 VLCC
IMO限硫法規(guī)進入倒計時,各大航運公司除了選邊站,還得打嘴仗
上海國際航運研究中心 | 2019-01-13 IMO限硫法,航運
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網(wǎng) | 2020-09-30 “新海遼”輪
航運企業(yè)加快脫碳進程
中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學(xué)
運營商:上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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