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綠色新樞紐 江蘇加速度丨從“江河經濟”到“海河經濟” 淮安新港駛出“加速度”
新華網 | 2021-11-06 淮安新港
富池海事畫“停船位” 實行“豆腐塊”錨泊模式
中國水運網 | 2022-09-18 停船位
破紀錄！寧波舟山港最大批次挖掘機滾裝出口歐洲
中國水運網 | 2023-03-29 寧波舟山港
從港口集裝箱“晴雨表”看江蘇雙循環(huán)勃勃生機——運輸開門穩(wěn)，經濟韌性足
新華網 | 2022-03-02 江蘇港口
市場元氣逐步恢復 長江航運市場逆境中顯韌性
中國水運報 | 2020-05-14 長江航運市場
鹽城港年吞吐量破億噸
中國交通報 | 2022-01-12 鹽城港
廣東：到2035年綜合立體交通網總規(guī)模達28.7萬公里
交通部網站 | 2021-09-10 廣東 交通規(guī)劃
“一帶一路”與長江的時代交響
新華每日電訊 | 2021-07-26 一帶一路 重慶 長江
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經營許可證：魯B2-20170088
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