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青島國際貿(mào)易“單一窗口”船舶聯(lián)合登臨系統(tǒng)實現(xiàn)首單運(yùn)行 節(jié)省至少一半時間

來源: 青島日報社 發(fā)布時間:2025-01-11 0:00:00 分享至:

1月3日下午,青島海事局聯(lián)合黃島海關(guān)、黃島邊檢站對??吭谇盀掣?9泊位的“瑪麗亞”輪開展聯(lián)合登輪檢查。此次聯(lián)合登輪實現(xiàn)了國際貿(mào)易“單一窗口”船舶聯(lián)合登臨系統(tǒng)在青島轄區(qū)的首單運(yùn)行?!奥?lián)合登輪檢查可一次性完成在一個港口的所有港口國檢查項目,這在世界上其他國家是很少見的,這種方式節(jié)省了我們迎檢時間,減少了在港作業(yè)時間,提升了船舶周轉(zhuǎn)效率?!痹谠摯温毜姆坡少e籍船長點(diǎn)贊道。

據(jù)了解,船舶聯(lián)合登臨系統(tǒng)是國際貿(mào)易“單一窗口”上線的新功能。該模塊向海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位開放權(quán)限,若某一船舶被兩家及以上單位選中,便觸發(fā)聯(lián)合登臨機(jī)制,牽頭單位將統(tǒng)籌各登臨單位聯(lián)合開展登臨檢查。各單位將一次性完成所有檢查項目,避免多部門多次登輪檢查對船期帶來的影響,確保船舶高效通關(guān)和安全可控。聯(lián)合登輪檢查可有效壓縮船舶在港時間,提升船舶及碼頭的周轉(zhuǎn)效率,海事、海關(guān)、邊檢通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享共用、檢查工作集中集約,切實強(qiáng)化通關(guān)便利化背景下的船舶進(jìn)出口岸事中事后監(jiān)管效能,推動實現(xiàn)口岸通關(guān)便利化以及營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

此次登輪檢查中,3家聯(lián)檢單位嚴(yán)格按照既定的方案和程序?qū)Υ暗募装?、生活區(qū)、機(jī)艙等部位進(jìn)行了重點(diǎn)檢查。其中,海事主要對船舶和船員證書、文書、船員名單、防污染要求等進(jìn)行檢查;海關(guān)主要對貨物、在船人員物品、健康狀況進(jìn)行檢查;邊檢主要對船員進(jìn)行證件查驗、人證對照,檢查是否存在偷渡行為。此次聯(lián)合登臨檢查時間約1小時,較分散檢查可節(jié)省船方至少一半時間。


本文關(guān)鍵詞:青島海事 標(biāo)簽:青島海事
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