春節(jié)過后，不少造船企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開足馬力沖刺“開門紅”。2月10日早晨6時(shí)，“N1158”輪緩緩離開揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭出江試航，這是長江揚(yáng)州段春節(jié)后第一艘出江試航的新造海輪。

據(jù)了解，“N1158”輪長約300米、寬50米，是一艘21萬噸級(jí)的紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，該船型通過各項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，在技術(shù)先進(jìn)性和環(huán)境友好性方面都實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先，有效降低了船舶運(yùn)營和維護(hù)成本，極大提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

為了讓這艘“揚(yáng)州造”巨輪安全試航，揚(yáng)州海事主動(dòng)靠前服務(wù)，多措并舉保障新造船舶安全試航。2月9日，揚(yáng)州海事執(zhí)法人員深入船艙，對(duì)船舶的一些重點(diǎn)部位以及設(shè)備的配備使用情況進(jìn)行細(xì)致檢查，重點(diǎn)檢查試航船員配備、消防、救生設(shè)備以及關(guān)鍵性機(jī)電設(shè)備等。參加本次試航的船長表示，由于試航存在不確定因素，揚(yáng)州海事部門的靠前服務(wù)讓船員倍感安全。

2月10日上午，“N1158”輪從揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭離泊開航后，將由海事部門維護(hù)至鎮(zhèn)江海輪錨地錨泊，進(jìn)行出江前的吃水調(diào)整，隨后航經(jīng)三江營水道、口岸直水道、泰興水道、江陰水道、福中水道、南通水道、蘇通大橋水域等諸多水域，共將經(jīng)過5座大橋、10段水道，直至東海北部海域，其中長江江蘇段航程約200公里，屆時(shí)沿途各海事局將采用接力式維護(hù)，協(xié)同保障該輪安全出江試航。