近日，CAPE型船舶“光明女神”號在江陰港口集團(tuán)碼頭完成卸載11萬噸“鋁土礦+錳礦”。這是江陰港接靠的首艘圭亞那鋁土礦運(yùn)輸船舶，標(biāo)志著“江陰—圭亞那”新外貿(mào)航線正式開通，成為2025年江陰港服務(wù)共建“一帶一路”的首條重磅航線。

圭亞那2018年簽署并加入共建“一帶一路”倡議，也是英語加勒比國家中首批加入該倡議的國別。圭亞那鋁土礦儲量居于世界前列。為了保障成功引進(jìn)“江陰—圭亞那”“一帶一路”航線并常態(tài)化運(yùn)營，江陰海事局、江陰海關(guān)、江陰邊檢站進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)舉措，支持水運(yùn)物流降本增效。

“該船自南美洲的圭亞那啟航，航程長達(dá)13000海里，跨越12個(gè)時(shí)區(qū)，歷時(shí)50天順利到達(dá)了地球另一端的江陰港?！苯幒Ｊ戮指本珠L賈亞伯表示，江陰海事局成立現(xiàn)場保障小組，開通服務(wù)綠色通道，優(yōu)化受限船進(jìn)出港審批流程，深化運(yùn)用全要素水上“大交管”，海巡艇現(xiàn)場維護(hù)，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港“零等待”。

此次到港的鋁土礦由重慶市博賽礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司采購，卸貨完畢后，將通過“水轉(zhuǎn)水”的方式運(yùn)往重慶。“博賽集團(tuán)首船圭亞那鋁土礦的成功到港，不僅是江陰港與博賽集團(tuán)深化合作的重要里程碑，更是我們共同推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。”江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司黨委副書記劉華表示。

江陰港作為長江三角洲地區(qū)的重要樞紐港口，一直是海進(jìn)江、江出海、江海河聯(lián)運(yùn)的重要港口和國家布局的外貿(mào)進(jìn)口鐵礦石重要的接卸港。

目前，江陰港與共建“一帶一路”國家開通航線超100條。