全媒記者 陳珺 通訊員 余愛民
5月3日上午，華中港航集團在青島船廠建造的又一艘500TEU級漢亞直達集裝箱船——“華航漢亞6”輪順利下水。這標志著武漢直達日韓的漢亞直航將再添新運力。
據(jù)介紹，該直航集裝箱船總長125m，型寬20.8m，型深10.2m，為雙機雙槳尾機型、球鼻首，船中部設四個長大開口貨艙，可載運包括冷藏集裝箱和危險品集裝箱在內(nèi)的標準集裝箱556個。
目前，華中港航集團在建的兩艘直航船均已下水。其中，“華航漢亞5”輪已完成試航，華中港航集團及大通國際公司技術力量正在抓緊熟悉、調(diào)試設備，并進行辦證相關工作，計劃5月完成交付，6月投入營運。按照建造時序和實船運用方案，“華航漢亞6”輪將加緊完成上層建筑內(nèi)裝，同時緊鑼密鼓推進系泊試驗，計劃6月完成試航及交船。
“華航漢亞5”“華航漢亞6”輪投入營運后，湖北港口集團旗下日韓國際航線運營船舶將達到4艘，進一步鞏固湖北“新沿?！钡匚唬辛χ啤昂痹臁弊叱鋈?，為武漢長江中游航運中心建設、長江經(jīng)濟帶發(fā)展做出新貢獻。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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