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新政策出臺！內(nèi)貿(mào)海運面臨更加慘烈的競爭
中國交通部 | 2019-02-03 交通部
嘉興港加快打造“三個最佳港”首次邁入“億噸大港”行列
交通部網(wǎng)站 | 2020-01-09 嘉興港
運價拐點未至、港口擁堵依舊，這些公司卻賺翻了
界面新聞 | 2021-11-01 運價 港口擁堵
希臘船東vs中國船東：最大船東國之爭？
克拉克森研究 | 2019-09-07 船東
發(fā)揮“硬核”力量 打造一流強港 寧波舟山港開足馬力澎湃前行
寧波日報 | 2020-10-06 寧波舟山港
廣東：到2035年綜合立體交通網(wǎng)總規(guī)模達(dá)28.7萬公里
交通部網(wǎng)站 | 2021-09-10 廣東 交通規(guī)劃
【獨家】航運市場2018年11月綜合評述
m.jiayeculture.com | 2018-12-05 綜述
疫情過后，中國郵輪經(jīng)濟如何“靠岸”?
中國水運網(wǎng) | 2020-03-12 中國郵輪 疫情
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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