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大型船舶進港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？
今日航運 | 2019-06-09 船舶
液化天然氣運輸船關鍵裝置實現(xiàn)自主可控
科技日報 | 2024-02-06 LNG船
CCS助力“氣化長江” LNG加注躉船“中燃長江1號”順利交付
中國水運網 | 2022-11-09 CCS LNG 中燃長江1號 交付
2020年航運市場：看得懂，才能干得好！
海事服務網CNSS | 2020-01-17 航運市場
劉阮暢，用金融為航運賦能
今日航運 | 2019-12-01 劉阮暢
探索航運融資新模式——航運金融解讀系列之二
m.jiayeculture.com | 2018-09-30 航運金融
配備全球最大B型LNG燃料艙16000TEU集裝箱船交付
中國水運報 | 2024-10-30 船舶制造
遼寧非法作業(yè)船只側翻致11人失聯(lián) 500余人參與搜救
中國新聞網 | 2018-10-23 翻沉事故
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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