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馬士基：港航業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型該怎么做
新航運 | 2019-09-17 港航業(yè)
IMO為新造船設(shè)定更嚴(yán)格的排放目標(biāo) 到2050年溫室氣體排放量減少50％
沃燊海事 | 2019-05-21 溫室氣體
1200噸插樁式搶險打撈工程船“群力”輪順利交付
上海振華重工 | 2021-06-13 打撈工程船
一天兩艘！全球最大最環(huán)保汽車滾裝船項目再傳捷報
中國水運網(wǎng) | 2024-08-28 汽車滾裝船
國內(nèi)首艘甲醇-柴油雙燃料集散兩用船首航抵渝
中國水運網(wǎng) | 2025-02-15 雙燃料集散兩用船
中國為何堅持要做“基建狂魔”？對比美國這事你就知道了
企界 | 2021-03-01 基建狂魔
推動更多高端航運要素向上海集聚，這家央企也是拼了
澎湃新聞 | 2019-02-24 央企
細數(shù)疫情下的中美快航服務(wù)航期
航運交易公報 | 2020-05-13 中美快航服務(wù)
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
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