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資訊

2019年的船配市場：困境中的“增”“減”

中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場
疫情下的航運細(xì)分市場走勢如何？

中國水運網(wǎng) | 2020-04-17 航運
許立榮：經(jīng)濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強國”擔(dān)當(dāng)

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮
全球航運市場走勢如何？

中國水運網(wǎng) | 2023-01-31 全球航運
全球前15家集運公司的利潤將下降60億美元

中國產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) | 2020-05-29 集運公司
復(fù)盤2019重估2020——世界船舶工業(yè)何去何從？

中國船舶報 | 2020-02-28 世界船舶工業(yè)
全球最大港口集團(tuán)是如何兩年完成整合的

經(jīng)濟觀察報 | 2021-08-17 山東港口
中國可持續(xù)交通發(fā)展報告

交通運輸部 | 2021-10-16 中國可持續(xù)交通發(fā)展報告

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皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

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2019年的船配市場：困境中的“增”“減”

中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場

疫情下的航運細(xì)分市場走勢如何？

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許立榮：經(jīng)濟強國必定是海洋強國航運強國——海運業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強國”擔(dān)當(dāng)

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全球航運市場走勢如何？

中國水運網(wǎng) | 2023-01-31 全球航運

全球前15家集運公司的利潤將下降60億美元

中國產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) | 2020-05-29 集運公司

復(fù)盤2019重估2020——世界船舶工業(yè)何去何從？

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全球最大港口集團(tuán)是如何兩年完成整合的

經(jīng)濟觀察報 | 2021-08-17 山東港口

中國可持續(xù)交通發(fā)展報告

交通運輸部 | 2021-10-16 中國可持續(xù)交通發(fā)展報告

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺華東電子 中國港口集裝箱網(wǎng) 大件智運

合作單位：上海海事大學(xué)

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中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場

中國水運網(wǎng) | 2020-04-17 航運

學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮

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中國船舶報 | 2020-02-28 世界船舶工業(yè)

經(jīng)濟觀察報 | 2021-08-17 山東港口

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陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

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