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滬東中華兩艘船在長興造船2號塢同日進塢
國際船舶網 | 2022-09-30 滬東中華
中國船舶集團對中船郵輪科技增資10億元，外高橋造船、廣船國際放棄增資！
Seawaymaritime | 2019-12-26 中國船舶集團
“驕傲”隕落?韓國三大造船企前6個月訂單慘淡，那中國呢?
匯通財經 | 2019-07-29 造船業(yè)
“不可抗力”條款在中國法與國際造船合同下的差異
中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力
IMO為新造船設定更嚴格的排放目標 到2050年溫室氣體排放量減少50％
沃燊海事 | 2019-05-21 溫室氣體
預付款保函終于來了！大鮮造船2艘新船訂單生效
國際船舶網 | 2022-10-06 大鮮造船
雷凡培：造船與鋼鐵產業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展 是國際慣例
中國冶金報 | 2020-01-16 造船 鋼鐵產業(yè)
下調港口港雜費能否提振港口煤市?
中國電力新聞網 | 2019-06-14 港雜費 港口煤市
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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