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“不可抗力”條款在中國法與國際造船合同下的差異
中國船檢 | 2020-02-19 不可抗力
科技創(chuàng)新,花博會項目部乘風破浪
企界 | 2020-12-21 中交三航局二公司
2018航運業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧
信德海事 | 2018-12-29 航運業(yè)規(guī)定
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施?
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
萬里長江之上,“橋”那長虹飛架
企界 | 2021-06-07 青山大橋
船舶排放限硫新規(guī)生效在即,低硫油供應缺口或?qū)⑦_20%
澎湃新聞 | 2019-05-06 排放限硫
識別正確率達98%,廣州港集團智能理貨技術應用初顯成效
中國水運網(wǎng) | 2020-09-11 智能理貨技術
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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