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紅海危機持續(xù)發(fā)酵 著名咨詢公司警告：供應鏈受損程度已顯著超過疫情早期
智通財經 | 2024-01-21 供應鏈；紅海航道
精益求精，這個集體進無止境！——記天津市工人先鋒號歐亞國際公司操作部
天津港集團 | 2021-05-04 天津市工人先鋒號
面對新冠疫情我國應否推遲船舶限硫令實施？
上海國際航運研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶
船舶燃料轉換：中長期減排目標下，誰能突出重圍
克拉克森航運情報 | 2019-10-28 船舶燃料
【獨家】冷鏈物流市場發(fā)展趨勢分析----我國冷鏈物流市場分析系列之四
m.jiayeculture.com | 2019-10-23 冷鏈物流
華南港口基本恢復 “一艙難求”仍在繼續(xù) 市場運價或仍維持高漲
財聯(lián)社 | 2021-07-30 華南港口
【獨家】深圳港綠色港口發(fā)展建設之路
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船東計劃為“Stril Barents”號海工船增加電池動力
國際船舶網 | 2018-12-15 Stril Barent
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證：魯B2-20170088
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